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      防凍液制冷加熱系統(tǒng)(汽車(chē)專(zhuān)用)

      • 溫度范圍-40℃~135℃防凍液/-45℃~100℃試驗(yàn)倉(cāng)
      • 制冷劑R404A/R507C
      • 防凍液溫控精度±0.3℃
      • 加熱功率7.5KW 防凍液/5KW試驗(yàn)倉(cāng)
      • 電源 380V 50HZ23KW max
      • 高低溫腔體控溫±0.3℃

      本設(shè)備結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng),為新能源汽車(chē)電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗(yàn)環(huán)境??梢詫?shí)現(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗(yàn),并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。溫度實(shí)現(xiàn)-40度~130度防凍液溫度,防凍液流量控制2~20L/min ,環(huán)境箱提供-45度~100度。

      高低溫試驗(yàn)箱原理:

      制冷機(jī)組主要包括制冷壓縮機(jī)、冷凝器、油分離器、中間換熱器、箱體內(nèi)部循環(huán)風(fēng)機(jī)、干燥過(guò)濾器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、膨脹罐、電氣控制等。

      系統(tǒng)工藝流程簡(jiǎn)介如下:

      機(jī)組蒸發(fā)器里面的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)與箱體內(nèi)部循環(huán)風(fēng)空氣進(jìn)行交換,溫度升高,由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),被壓縮機(jī)吸氣口吸入,經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓制冷劑氣體先經(jīng)過(guò)油分離器,將壓縮過(guò)程中攜帶的冷凍機(jī)油分離干凈,而后進(jìn)入冷凝器,經(jīng)過(guò)與環(huán)境空氣或冷卻水換熱,由高溫高壓的氣體變?yōu)楦邏撼匾后w。高壓常溫的制冷劑液體,經(jīng)干燥過(guò)濾器,而后經(jīng)過(guò)膨脹閥節(jié)流降壓,即由高壓液體變?yōu)榈蛪阂后w。低壓液體(沸點(diǎn)較低)進(jìn)入機(jī)組蒸發(fā)器,通過(guò)循環(huán)風(fēng)把冷量帶到箱體內(nèi)部實(shí)現(xiàn)制冷。

      KRY系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)解析

      板式換熱器
      制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥過(guò)濾器、油分離器等
      節(jié)流方式電子膨脹閥
      操作面板7寸彩色觸摸屏,溫度曲線(xiàn)顯示\EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出
      安全防護(hù)具有自我診斷功能;相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。
      制冷劑R-404A/R507C
      箱體內(nèi)部預(yù)留防凍液接口ZG3/4 及開(kāi)關(guān)閥
      水冷型 W帶W型號(hào)為水冷型
      水冷冷凝器套管式換熱器
      冷卻水 32度6m3/H
      外殼材質(zhì)冷軋板噴塑 (標(biāo)準(zhǔn)顏色7035)

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